Szyby do busów, ciężarówek i maszyn budowlanych na Okęciu w Warszawie

Busy i auta dostawcze

Szyba czołowa w busie jest większa i ustawiona bardziej pionowo niż w osobówce, a w nowszych dostawczakach ma takie samo wyposażenie: kamerę asystentów jazdy, czujnik deszczu, podgrzewanie. Dobieramy ją po modelu, roczniku i wersji, tak samo jak przy wymianie szyby przedniej w aucie osobowym.

Robocizna przy wymianie szyby czołowej w aucie dostawczym kosztuje od 369 zł brutto (300 zł netto), szyba jest liczona osobno. Jeśli bus ma kamerę na szybie, po wymianie potrzebna jest kalibracja kamery ADAS, płatna osobno, od 430,50 zł brutto. Wykonuje ją nasz partner zewnętrzny, a my ją organizujemy, więc auto trafia do kalibracji przez nas.

Busy mają też sporo szyb bocznych i karoseryjnych: w drzwiach przesuwnych, w tylnych drzwiach, w przestrzeni pasażerskiej. Wymieniamy je również.

Ciężarówki i autobusy

Ciężarówki i autobusy obsługujemy na placu serwisu. Szyby czołowe są w nich duże i ciężkie, a w części pojazdów dzielone na dwie połowy. Starsze konstrukcje mają szybę osadzoną w gumowej uszczelce z klinem, nowsze szybę wklejaną, jak w osobówce. Od tego zależy sposób montażu i to, czy starą uszczelkę da się użyć ponownie. Jeśli jest w dobrym stanie, zakładamy ją z powrotem, co obniża koszt.

Przesuń tabelę w bok, żeby zobaczyć wszystkie kolumny.

Na dużej szybie odprysk szybciej przechodzi w pęknięcie: szkło mocniej pracuje na nierównościach i przy zmianach temperatury. Jeśli uszkodzenie jest małe i daleko od krawędzi, zwykle wystarcza naprawa odprysku żywicą. Pełne zestawienie cen jest w zakładce cennik.

Maszyny budowlane

Kabiny koparek, ładowarek, minikoparek czy walców drogowych mają inne szyby niż samochody. To płaskie albo gięte szyby hartowane lub klejone, zależnie od maszyny i miejsca w kabinie, osadzone w gumowej uszczelce albo w ramie drzwi. Często nie ma ich w katalogach samochodowych i trzeba je zamówić. Szybę nietypową sprowadzamy do 2 tygodni.

Szyby do maszyn wyceniamy indywidualnie. Pracujemy wyłącznie w serwisie na Okęciu, nie na placu budowy. Sposób wymiany zależy od maszyny i szyby, dlatego najlepiej zadzwoń, opisz maszynę (typ, marka, model) i uszkodzoną szybę. Ustalimy, jak to zorganizować.

Wymieniamy też szyby w autach opancerzonych. To najtrudniejsze zlecenia w naszym serwisie: szyba jest wielowarstwowa, gruba i bardzo ciężka, więc taką wymianę zawsze ustalamy wcześniej przez telefon.

Faktura i obsługa firm

Jesteśmy czynnym podatnikiem VAT, więc za każdą usługę wystawiamy fakturę na firmę. Firmom proponujemy płatność przelewem z terminem, a flotom rabat i umowę. Jeśli szkodę pokrywa polisa, rozliczamy się bezgotówkowo z Wartą, PZU i Link4, z autocasco albo z assistance szyb. Więcej o współpracy z przedsiębiorstwami, leasingu i dokumentach piszemy na stronie o tym, jak wygląda obsługa flot.