Wymiana szyby
Ogrzewanie tylnej szyby nie działa - diagnoza krok po kroku
Ogrzewanie tylnej szyby nie działa? Sprawdź bezpiecznik, przekaźnik, konektory i ścieżki multimetrem, a przerwaną linię skleisz klejem przewodzącym.
Wymiana szyby bocznej i tylnej w Warszawie
Wymiana szyby bocznej i tylnej obejmuje u nas szyby drzwiowe, trójkątne, karoseryjne i tylne, także z ogrzewaniem i anteną. Taka wymiana bywa pilna, zwykle po włamaniu, gdy szkło jest rozsypane we wnętrzu i w drzwiach. Szkody z autocasco i assistance szyb rozliczamy bezgotówkowo z Wartą, PZU i Link4.
- Od 1990 roku na Okęciu
- AC i assistance szyb
- Osobowe, dostawcze, ciężarowe
- Naprawa podnośników szyb
Wybita szyba po włamaniu - co zrobić krok po kroku
Po włamaniu najważniejsze jest udokumentowanie szkody i zabezpieczenie wnętrza przed deszczem. Szybę wymienimy, gdy auto będzie gotowe do przyjazdu do serwisu.
- Nie sprzątaj od razu, zrób zdjęcia wybitej szyby i wnętrza
- Zgłoś włamanie na policję i zapisz numer sprawy
- Zgłoś szkodę ubezpieczycielowi, jeśli masz autocasco albo assistance szyb
- Zaklej otwór grubą folią i taśmą od wewnątrz, nie na lakier
- Nie opuszczaj i nie podnoś resztek szyby, bo odłamki zablokują podnośnik
- Zadzwoń z marką, modelem, rocznikiem i opisem, która szyba jest wybita
Szybki kontakt i wycena
Podaj markę, model i rocznik auta. Powiemy, ile to kosztuje i kiedy możesz przyjechać.
504 166 393 auto-szyby-kurnatowski@wp.plul. Czardasza 5, 02-169 Warszawa
Pon-Pt 8:00-17:00, Sob 9:00-12:00
Umów wizytęWymiana szyby bocznej: drzwiowej, trójkątnej i karoseryjnej
Szyba drzwiowa jest opuszczana, więc siedzi w prowadnicach i jest przykręcona albo zaciśnięta na podnośniku. Do wymiany trzeba zdjąć tapicerkę drzwi, folię uszczelniającą i dopiero wtedy wyjąć resztki szkła i założyć nową szybę. Szyba trójkątna w drzwiach jest zwykle stała, osadzona w uszczelce albo w ramce. Szyby karoseryjne, czyli stałe szyby w słupkach i w bokach nadwozia, w nowszych autach są wklejane jak czołowe, w starszych osadzone w gumie.
Większość szyb bocznych to szkło hartowane. Przy uderzeniu rozsypuje się na drobne, tępe grudki, dlatego nie da się go naprawić, tylko wymienić. W części droższych aut szyby drzwiowe są klejone (laminowane), lepiej wyciszają kabinę i po uderzeniu pękają, ale zostają w ramie.
Wymiana szyby tylnej z ogrzewaniem i anteną
Szyba tylna ma prawie zawsze siatkę grzewczą, a w wielu autach także druty anteny radiowej. Nowa szyba musi mieć ten sam układ, więc przy zgłoszeniu pytamy o wyposażenie. Po montażu podłączamy przewody i sprawdzamy, czy wszystkie ścieżki grzeją.
Jeśli tylna szyba jest cała, a nie działa tylko ogrzewanie, wymiana zwykle nie jest potrzebna. Przyczyny i sposób naprawy opisujemy w poradniku, co zrobić, gdy ogrzewanie tylnej szyby nie działa.
| Szyba | Najczęstsze szkło | Mocowanie | Robocizna od (brutto) |
|---|---|---|---|
| Boczna drzwiowa | hartowane | prowadnice i podnośnik | 246 zł (200 zł netto) |
| Trójkątna, karoseryjna | hartowane | uszczelka albo klej | 246 zł (200 zł netto) |
| Tylna | hartowane, z ogrzewaniem | klej albo uszczelka | 307,50 zł (250 zł netto) |
Ceny w tabeli to sama robocizna, szybę liczymy osobno według modelu. Montujemy szyby Pilkington, Saint-Gobain, NordGlass, Fuyao, XYG i AGC oraz oryginalne, a szybę nietypową sprowadzamy do 2 tygodni.
Sprzątanie odłamków i kontrola podnośnika
Wybita szyba hartowana rozsypuje się w tysiące grudek. Część zostaje na fotelach i dywanikach, a część spada do wnętrza drzwi, na podnośnik i do odpływów. Przed montażem nowej szyby te odłamki trzeba usunąć, bo szkło w prowadnicach rysuje nową szybę, a grudki w mechanizmie blokują linkę i prowadnice podnośnika.
Po złożeniu drzwi sprawdzamy, czy szyba opuszcza się i podnosi płynnie, do końca i bez szarpania. Jeśli podnośnik ucierpiał przy włamaniu, wymieniamy go przy tej samej wizycie. Szczegóły i ceny opisuje strona naprawa podnośnika szyby.
Wymiana szyby z ubezpieczenia po włamaniu
Przy włamaniu sprawca jest zwykle nieznany, więc z OC nic nie odzyskasz. Wybitą szybę pokrywa autocasco albo assistance szyb, jeśli masz je w pakiecie. Ubezpieczyciel zwykle poprosi o numer sprawy z policji i zdjęcia szkody, dlatego zrób je, zanim cokolwiek posprzątasz.
Z Wartą, PZU i Link4 rozliczamy się bezgotówkowo. Szkodę zgłaszasz sam, a na wizytę zabierasz dowód rejestracyjny, numer szkody i polisę. Na montaż, szczelność i szumy dajemy 2 lata gwarancji. Jak przebiega taka wymiana z ubezpieczenia po włamaniu, opisujemy na osobnej stronie.
Najczęstsze pytania
Ile kosztuje wymiana szyby bocznej?
Robocizna przy wymianie szyby bocznej drzwiowej kosztuje u nas od 246 zł brutto (200 zł netto), tyle samo przy szybie karoseryjnej. Przy szybie tylnej robocizna to od 307,50 zł brutto (250 zł netto). Samą szybę liczymy osobno: drożej wychodzą szyby klejone, barwione w masie i tylne z anteną. Osobno liczymy też naprawę podnośnika, jeśli jest potrzebna.
Czy wybitą szybę boczną da się naprawić zamiast wymieniać?
Nie. Szyby boczne to w większości aut szkło hartowane, które przy uderzeniu rozsypuje się na drobne grudki, więc nie ma czego naprawiać. Żywicą naprawia się tylko szkło klejone, czyli szyby czołowe i część drzwiowych w droższych autach. Jeśli taka klejona szyba boczna ma jedynie odprysk, warto ją obejrzeć przed zamówieniem nowej.
Czy po włamaniu szybę pokryje ubezpieczenie?
Wybitą szybę po włamaniu pokrywa zwykle autocasco albo assistance szyb. OC nie zadziała, bo sprawca jest nieznany. Ubezpieczyciel zwykle poprosi o numer sprawy z policji, dlatego zgłoś włamanie przed naprawą. Z Wartą, PZU i Link4 rozliczamy się bezgotówkowo, więc nie płacisz za szybę z własnej kieszeni.
Czy nowa szyba tylna będzie miała ogrzewanie?
Tak, jeśli auto miało je fabrycznie. Szyby tylne dobieramy do wersji wyposażenia, więc nowa ma tę samą siatkę grzewczą, a jeśli producent tak przewidział, także druty anteny. Po montażu podłączamy przewody i sprawdzamy, czy ogrzewanie grzeje na całej powierzchni szyby.
Co z przyciemnieniem, jeśli wybita szyba była oklejona folią?
Folia odpadła razem ze szkłem, więc nowa szyba będzie przezroczysta albo barwiona fabrycznie w masie, zależnie od wersji. Szyb nie oklejamy folią, więc żeby boki auta wyglądały tak samo, nową szybę trzeba okleić w firmie, która się tym zajmuje. Przy zgłoszeniu powiedz, że stara szyba była oklejona, to dobierzemy szybę w tym samym wariancie fabrycznym.
Poradniki na ten temat
Ubezpieczenia i przepisy
Ubezpieczenie szyb i AC - co obejmuje, czy warto i czy stracisz zniżki
Ubezpieczenie szyb a autocasco: co pokrywa AC, czym jest dodatek szybowy, czy szkoda szybowa obniża zniżki i kiedy naprawa odprysku wystarczy.
Szyby boczne i tylne
Wybita szyba? Zadzwoń
Podaj markę, model, rocznik i to, która szyba jest wybita: drzwiowa, trójkątna, karoseryjna czy tylna. Przy tylnej powiedz, czy ma ogrzewanie i antenę.